凯时KB88新闻网4月22日电（通讯员 田大新） 近日，北京市科学技术委员会公布了2010年度获批建设的北京市重点实验室/工程技术研究中心绩效考评结果，绩效考评结果分为“优秀、良好、合格、不合格”四个等级，其中优秀31个、良好144个、合格30个，不合格5个，放弃建设2个。依托我校建设的“车路协同与安全控制北京市重点实验室”绩效考评结果为优秀。
车路协同与安全控制北京市重点实验室瞄准车路协同技术这一智能交通系统发展的前沿方向，重点开展智能车载、智能路侧、车车/车路信息交互、效能提升与安全保障等基础理论和关键技术研究，逐渐形成了以车路协同为主线，辐射智能车辆主动安全、泛在交通信息感知与处理、协同管控与集成服务等优势领域和特色方向，引领着国内综合交通基础科学问题研究和车路协同、车联网、交通大数据等前沿技术研究，是目前国内唯一一个车路协同技术领域的省部级重点科研基地。
编辑：贾爱平
