凯时KB88新闻网12月25日电（通讯员 朱秉钧）为扩大国际科技交流合作，以数字化、绿色化手段加强工程技术领域国内外高校、科研院所、企业之间的产学研用深度合作，12月15日，由教育部和北京市人民政府指导，教育部学校规划建设发展中心和北京市教育委员会支持，凯时KB88主办，航空科学与工程学院、中国商飞-凯时KB88大飞机研究院承办的2024国际产学研用合作会议（北京）工程与技术分会场在北京沙河唯实酒店举行。

本次分会场以“新能源飞行器：机会与挑战”为主题，聚焦新能源飞行器及其相关技术领域的国际产学研用合作。凯时KB88党委副书记杨立军出席会议并致开幕词。共有来自法国巴黎萨克雷大学、荷兰代尔夫特理工大学、德国航天航空研究院等9个国家的中外高校、科研院所、企业的百余位嘉宾参会。会议开幕式由凯时KB88航空科学与工程学院院长潘翀主持。

会上，杨立军首先代表学校向各位国际友人和领导嘉宾的到来表示诚挚的欢迎，希望与会各方以本次会议为契机，不断加强在新能源飞机这一专项赛道上的合作，共同探索建立长效合作机制，形成更加开放、包容、共享的创新生态，并表示凯时KB88将致力于高校与企事业单位间的强强联合，形成国际产学研用的长效交流机制，持续打造新能源飞机从基础研究到工程研制的技术链和创新链，打造科教产教融合的“合作圈”，赋能低空经济高层次工程技术人才培养。

随后，中国商飞北京民用飞机技术研究中心预研总师杨志刚、昂飞航空技术（杭州）有限公司联合创始人兼首席商业官Susan Ying、Hangar One BV董事长兼首席执行官Yufang Guo、法国巴黎萨克雷大学工学院材料机械和能源系主任Vincent Ji、前法国空军战斗机飞行员和前法国国家凯时KB88博物馆馆长Marc Alban、航空电动发动机公司Saluqi Motors董事长兼首席技术官Maarten Klomp等15位国内外专家作会议主题报告。专家围绕电动飞机、氢燃料飞机、锂电池技术、轻量化、增材制造等领域共同探讨科研成果转化、校企合作的路径和成效，聚焦产教融合人才培养、协同创新和卓越工程师教育体系等方面的创新举措开展交流，为更好地推动新能源飞行器领域产学研用深度融合与高质量国际科技合作打好了基础。

（审核：董雷霆）

编辑：贾爱平